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臺軍戰機墜海飛行員不治 近5年已5起墜機事故

臺軍戰機墜海飛行員不治 近5年已5起墜機事故

2020年10月29日 11:26 來源:環球網參與互動參與互動

  臺軍戰機訓練時墜海飛行員不治身亡,綠媒:臺軍近5年已5起墜機事故

  【環球網報道 記者 尹艷輝】據臺灣綠營媒體《自由時報》10月29日報道,臺東志航空軍基地一架F5E戰機今(29日)早在基地鄰近的加路蘭海域墜海,飛行員朱冠甍上尉跳傘逃生被救起后,被送往醫院搶救,但于9點27分宣告不治。報道稱,此次事故是臺軍近5年來第5起墜機事件。

  《自由時報》稱,2015年9月22日中午,由飛行教官王勁鈞少校及學員黃俊榮中尉所駕駛的AT-3教練機,在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近空域進行“儀器飛行”訓練時突然失聯,臺軍陸空搜尋多日后,當月26日尋獲飛機殘骸及受困座艙內的兩位飛行員遺體。鑒定報告認為,兩人應該是瞬間因正面高速沖擊(front impact)致死。

  由飛行員何子雨上尉駕駛的編號2040幻象2000單座戰機,2017年11月7日晚間6點9分自新竹空軍基地起飛,參與夜間訓練科目,6點43分失聯。事發后大批機、艦搜索無所獲,直到2018年12月在雷達光點消失附近海域尋獲戰機鼻輪、減震支柱、發動機零件等失聯幻象戰機殘骸;去年10月,尋獲戰機飛行記錄器(FDR,俗稱“黑匣子”)。

  在2018年6月4日漢光演習期間,由臺空軍少校吳彥霆駕駛的F-16戰機擔任演習假想敵,自花蓮基地起飛后,原訂要先繞到基隆外海,再模擬對臺北、基隆港發動戰機“空襲”任務,不料于當日下午1時44分在基隆上空失聯,飛行員死亡。臺軍方調查“空中飛行記錄器”后分析事發原因,不排除人為、天候、環境等種種因素,屬“復合環境”所產生。黑匣子則在1個月后尋獲。

  今年1月2日上午7點54分,臺空軍救護隊編號933的“UH-60M”黑鷹直升機,搭載臺“參謀總長”沈一鳴等13人,自松山機場飛赴宜蘭慰勞官兵,飛機起飛13分鐘后,其光點自雷達上消失,墜毀于新北市烏來區桶后溪谷。此事件造成沈一鳴等8員罹難,另5人生還,堪稱是臺軍史上最嚴重軍機失事意外。

【編輯:王詩堯】
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